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大眾CEO稱與特斯拉的競爭會非常激烈

更新時間:2022-06-13    點擊次數:761

蓋世汽車 譚璇

馬斯克告知員工:要么回辦公室上班,要么離職


5月31日晚些時候,特斯拉執行官馬斯克向員工發送了一封電子郵件,詳細闡述了員工需到辦公室上班的規定。“特斯拉的每位員工每周都必須要在辦公室工作至少40個小時,"馬斯克在電子郵件中寫道,“此外,辦公室必須是你實際同事所在的地方,而不是某個遙遠的偽辦公室。不來辦公室上班的員工,我們將視為自動離職。"


大眾CEO:大眾與特斯拉的競爭將會非常激烈


6月1日,大眾集團執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,特斯拉在很多工序上的生產速度是整個行業的兩倍,而其在柏林附近的新工廠對德國的電動汽車生產構成了挑戰。迪斯還表示,“大眾也在加速發展,但我們有很多事情要做,未來幾年的競爭肯定會非常激烈。"


松下已向特斯拉提供4680電池樣品


松下控股公司(Panasonic Holdings)表示,已向特斯拉提供了4680電動汽車電池的樣品。松下還表示,將于明年4月開始的新財年在日本歌山(Wakayama)工廠量產4680電池,然后再將該電池的生產轉移到北美。


特斯拉推遲在美國交付部分車型


特斯拉網站顯示,該公司正將某些長續航車型在美國的交付時間推遲一個月。其中,Model Y的新訂單將在12月至明年3月交付,Model 3將在9月至12月交付,Model X將在明年2月至5月交付。


福特CEO預測汽車行業將進行大規模整合


福特汽車執行官Jim Farley預測,隨著汽車行業向電動汽車轉型,經銷商集團、供應商、電動汽車初創公司和傳統汽車制造商可能會合并、退出市場或成立新的合資企業。Farley表示,“我們將看到非常大規模的整合。"


福特CEO:電動汽車價格戰即將到來


福特汽車執行官Jim Farley預計未來幾年電動汽車的制造成本將下降,低到足以將一些電動車的售價降至2.5萬美元。Farley認為,隨著2.5萬美元車型的到來,電動汽車市場將很快迎來價格戰。


福特或改革商業模式以提高電動汽車利潤


福特汽車執行官Jim Farley表示,如果福特想要在電動汽車上獲得足夠的利潤,并與特斯拉和其他公司競爭,該公司需要*改革其具有百年歷史的商業模式,包括削減廣告支出、重塑其經銷商網絡等。


通用大幅下調雪佛蘭Bolt價格


通用汽車表示,將大幅下調雪佛蘭Bolt電動汽車的價格。通用將Bolt版本的價格從32,495美元降至26,595美元,降幅高達18%;Bolt EUV的價格將從35,695美元降至28,195 美元。


別克將在2030年前淘汰汽油動力車型


通用汽車旗下別克品牌表示,該公司未來的北美產品陣容將在2030年前實現全面電動化。別克還表示,計劃在2024年推出電動汽車,但沒有提供更多細節。


8家車企改進電動汽車電池起火應急指南


美國國家運輸安全委員會(NTSB)在6月1日表示,本田、現代、三菱、保時捷、大眾和沃爾沃汽車,以及電動巴士制造商Proterra和Van Hool已經完成了該機構在2021年1月向22家車企發布的建議中的要求。NTSB要求車企按照國際安全標準制定應急指南,并在其中加入有關電動汽車電池起火的處理方法,以及降低熱失控和電池復燃風險的具體信息。


蘭博基尼計劃2030年后推合成燃料混合動力超跑


6月1日,意大利汽車制造商、大眾集團旗下品牌執行官Stephan Winkelmann在接受媒體采訪時表示,該公司希望在2030年以后在其產品陣容中新增兩款由電動合成燃料(e-fuel)驅動的混合動力超級跑車。Winkelmann表示,合成燃料將幫助該公司大幅降低碳排放水平。


LG新能源向Liontown采購70萬干公噸鋰輝石精礦


LG新能源已簽訂了合同,向澳大利亞礦商Liontown Resources購買70萬干公噸的鋰輝石精礦,可以生產10萬噸氫氧化鋰,并生產出可以為250萬輛電動汽車提供動力的電池。


Rimac在新一輪融資中籌集了5.37億美元


6月1日,克羅地亞汽車制造商Rimac表示,已在新一輪融資中籌集了5億歐元(合5.37億美元)。此次融資由軟銀、高盛以及部分現有股東領投,使其總估值超過20億歐元。


Stellantis梅爾菲工廠下周將因缺芯停工


汽車制造商Stellantis的一名工會代表在6月1日透露,下周該公司位于意大利南部的梅爾菲(Melfi)工廠將再次暫停運營,原因是包括半導體在內的各種零部件短缺。


雷克薩斯將在歐洲推出RX插電式混動車型


雷克薩斯已經為其新一代暢銷車型RX大型SUV增加了插電式混合動力版本。該車的二氧化碳排放量將低于每公里30克,純電續航里程為65公里(合40英里)。雷克薩斯表示,RX插電式混合動力車型將是面向西歐市場的核心車型。


寶馬iX1電動SUV將對標特斯拉Model Y


寶馬將推出iX1純電動緊湊型跨界車,將與奔馳EQA、奧迪Q4 e-tron和特斯拉Model Y展開競爭。寶馬表示,這款跨界車的零百加速時間為5.7秒。


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